На самом деле это государственная пошлина, которую уплачивают владельцы автотранспорта при прохождении техосмотра. Эти средства полностью зачисляются в республиканский бюджет и в числе других поступлений являются источником формирования республиканского дорожного фонда.
В прошлом году, как сообщил главный инженер городского жилищно-коммунального хозяйства Алексей Героев, в текущий график капитального ремонта жилых домов, находящихся на обслуживании ЖРЭТа города Витебска, был включен 131 объект.
Начиная ремонт, многие полагаются на свои силы, а в случае, когда бюджет семьи позволяет, готовы нести расходы по оплате работ. А вот к услугам дизайнера по интерьеру обращаются реже по двум позициям: нехватка средств на дизайн-проект либо самонадеянность — «сами с усами».
Это еще один, и очень существенный, шаг к созданию единого экспертного городка управления ГКСЭ по области и компактного размещения всех его подразделений.
Школа преобразилась и внешне, и внутренне. Новые светлые фасады, асфальтовое покрытие во дворе учреждения, обновленная кровля, частично — окна, ну и конечно, отремонтированные семь кабинетов корпуса.
Из года в год служба пути Витебского трамвайно-троллейбусного управления планомерно проводит ремонтные работы на городской трамвайной магистрали. В этом году особое внимание уделено участкам переездов и перекресткам.
Последней каплей стал проведенный в июле ремонт четырех крылец в этом доме. «Ремонт выполнен формально, использовался битый кирпич, песок из детской песочницы, выбоины и трещины замазаны некачественным раствором, который уже стал отпадать кусками...».
Как сообщил исполняющий обязанности главного инженера УКПП «Витебское городское жилищно-коммунальное хозяйство» Алексей Героев, сейчас проводится текущий ремонт подъездов за счет самих жильцов (приказ Министерства ЖКХ Республики Беларусь №5 «О некоторых вопросах проведения текущего ремонта жилищного фонда» от 4 февраля 2015 года).