На объекте безостановочно работают бригады филиала «Мостостроительное управление № 5» ОАО «Мостострой». Путепровод, общая протяженность которого 86 метров, укрепили бетоном, заменили асфальтовое покрытие на более прочное и долговечное, здесь усилили пролеты, провели гидроизоляцию мостового полотна, установили новые опоры освещения.
В Витебске пустили движение транспорта по реконструированному путепроводу «Полоцкий».
В Витебске пустили движение транспорта по реконструированному путепроводу «Полоцкий».
На строительстве стратегического объекта работы ведутся на всех участках. Ежедневно на возведении транспортной развязки с мостом через железнодорожные пути в районе Полоцкого рынка трудятся около 300 рабочих и 70 единиц техники.
В Витебске на строительном объекте № 1 – путепроводе «Полоцкий» -- рабочие перешли к финальной стадии монтажа железобетонных балок моста над железнодорожными путями.
В Витебске на строительном объекте № 1 – путепроводе «Полоцкий» -- рабочие перешли к финальной стадии монтажа железобетонных балок моста над железнодорожными путями.
В связи с производством работ по строительству путепровода «Полоцкий» с 21 мая с 10.00 закрывается проезд всех видов транспорта по ул. Титова на участке от ул. Локомотивная до ул. Леонова.
О новом маршруте, пополнении парка техники и троллейбусах на автономном ходу корреспонденту vitbichi.by рассказал директор филиала «Городской электротранспорт г.Витебска» ОАО «Витебскоблавтотранс» Сергей Медведев.
Объектом №1 для Витебска является возведение современной транспортной развязки с мостом через железную дорогу в районе Полоцкого рынка.О ширине будущего моста, темпах строительства и домах, которые попали в область застройки, узнали корреспонденты vitbichi.by
Накануне заместитель председателя горисполкома Сергей Соглаев дал интервью журналистам, акцентировав внимание на самых важных моментах.
С 15 ноября путепровод «Полоцкий» закрывается на реконструкцию для всех видов транспорта, а также для пешеходов.
Такое решение принял горисполком в октябре текущего года на основании вывода, сделанного государственным предприятием «БелдорНИИ» в сентябре после проведенного осмотра состояния несущих конструкций путепровода. По сравнению с предыдущим обследованием в 2015 году общее техническое состояние пролетных строений ухудшилось.