29 января / «Витьбичи» / Нина Писаренко /. Мой сосед, инвалид-колясочник, пользуется автомобилем и сталкивается с тем, что места возле торговых центров, специально обозначенные на парковке, бывают заняты обычными водителями.
– Я понимаю, – говорит Владимир, – что места для инвалидов расположены ближе к входу-выходу. Но это сделано специально, для удобства людей в инвалидных колясках, а здоровому человеку они позволяют всего-навсего сэкономить время и то ненамного.
Проверить, как соблюдаются правила парковки, мы решили с сотрудниками дорожно-патрульной службы межрайонного отдела ГАИ УВД облисполкома. Выбор инспекторов ДПС лейтенантов милиции Алексея Грунтова и Ивана Иванова пал на гипермаркет «Евроопт» по Московскому проспекту, 130.
По дороге парни поделились историями из практики и, исходя из своего опыта, заметили, что у нарушителей, как правило, нет цели ущемить права инвалида:
– Водители чаще всего проявляют элементарную халатность, припарковывая автомобиль на законном месте инвалида, и надеются на пресловутое авось. Когда мы требуем объяснений, зачастую так и говорят: «Думал, я быстро и место никому не понадобится». Второе распространенное объяснение: «Не заметил знак (разметку)».
Правота инспекторов вскоре подтвердилась, но для начала инспекторы ДПС акцентировали мое внимание на том, что парковочные места для инвалидов маркированы знаком и информационными табличками с указанием количества мест (в данном случае было 10).
– Не заметить их, согласитесь, невозможно. Плюс хорошо видна дорожная разметка, – пояснил Иван Иванов, – что для зимы не всегда характерно. Более того, администрация магазина установила стенд с дополнительной информацией о том, что в данном месте парковка предусмотрена только для людей с ограниченными возможностями. Однако все это вместе с предупреждением о том, что ведется видеонаблюдение, а нарушение влечет за собой административную ответственность, несколько человек проигнорировали.
Как показали подсчеты, из 10 парковочных мест для инвалидов пять были заняты. Ни на одном из стоящих автомобилей не было обнаружено опознавательных знаков, которыми помечают транспортное средство инвалида, – инспектор, проверяя, специально обошел каждую машину по периметру.
– А может такое быть, что автомобилем управляет инвалид, но по машине это не видно? – интересуюсь я.
– Может, – слышу в ответ. – Однако автомобиль без опознавательных знаков, даже если за рулем находится человек с ограниченными возможностями, следует парковать на общих основаниях – права на специально выделенные места у него нет.
– Нарушения правил парковки чаще случаются у торговых центров и крупных магазинов, – проинформировали инспекторы, – однако наиболее острая эта тема для дворов, где автомобили стоят не полчаса-час, а подолгу. В городе есть несколько адресов, где жильцы буквально «воюют» за места парковки, несмотря на наличие специальных знаков, согласно которым эти места бронируются для инвалидов, и нам приходится выезжать туда регулярно. Объяснения слышим разные, начиная с того, что инвалид не пользуется своим правом, и заканчивая тем, что инвалидов в данном дворе вообще нет. Это при том, что мы насчитывали там до трех автомобилей с маркировкой.
И еще. В минувшем году в Витебской области зарегистрировано около тысячи нарушений правил парковки, связанных с ущемлением прав инвалидов. Ответственность за них наступает по статье 18.18 ч. 2 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь.
В первый раз это предупреждение, во второй – штраф в размере двух базовых величин. Но, может, более действенным, чем штрафы, будет призыв из уст инвалидов? «Водители, не спешите на наше место», – просят они, и, по-моему, это тот случай, когда лучше прислушаться.
© Авторское право «Витьбичи». Гиперссылка на источник обязательна.
