30 июля / "Витьбичи" / Юрий Павленок. Об опасности работ в охранных зонах линий электропередач или непосредственно под линиями электропередач рассказал инспектор энергогазинспекции, государственный инспектор по энергетическому и газовому надзору электротехнической группы №1 Витебского межрайонного отделения филиала госэнергогазнадзора по Витебской области Никифоров А.В.
Число несчастных случаев во время выполнения сельскохозяйственных работ, производимых в охранной зоне линий электропередач, не сокращается. Люди, которые работают на таких участках, должны знать технику безопасного ведения работ, приемы освобождения пострадавших от электрического тока и оказания первой помощи. Также они должны уметь анализировать маршруты передвижения техники, в том числе крупногабаритной, с целью ее безопасного проезда в пролетах опор воздушных линий электропередач.
Охранная зона воздушной линии (ВЛ) электропередачи устанавливается вдоль линий в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченных вертикальными плоскостями, отходящих по обе стороны линии от проекций крайних проводов на землю при не отклоненном положении и составляет: ВЛ 0,4кВ- 2м, ВЛ10кВ- 10м, ВЛ 35кВ- 15м, ВЛ 110кВ- 20м, ВЛ 220 кВ-25м.
При выполнении работ в охранной зоне линий электропередач запрещается:
- складировать корма, удобрения, солому, торф, дрова и другие материалы, разводить огонь;
- приближаться к проводам, лежащим на земле, на расстояние менее 8 м;
- предпринимать самостоятельно какие-либо меры по снятию провода с машины вручную или с помощью каких-либо предметов;
- набрасывать на провода, опоры и приближать к ним посторонние предметы, а также подниматься на опоры, привязывать к ним животных;
- устраивать всякого рода свалки;
- совершать проезд машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности передвижения (дороги, участка поля) более 4,5м без согласования с владельцем ЛЭП, а также проезд под проводами ЛЭП на участках, имеющих резко неровный рельеф;
- выполнять ремонтно-профилактические работы на машине;
- работать при приближении или во время грозы;
- осуществлять погрузочно-разгрузочные работы, мелиоративные работы, производить посадку и вырубку деревьев и кустарников, располагать полевые станы и загоны для скота, сооружать проволочные ограждения;
- производить строительство, капитальный ремонт, реконструкцию или снос любых зданий или сооружений;
- находиться обслуживающему персоналу на машине вне кабины или защитного козырька.
За последние 4 года увеличилось количество несчастных случаев, произошедших вследствие нарушения Правил охраны электрических сетей при производстве работ в охранных зонах электрических сетей. Вот несколько примеров.
09.08.2022 водитель автомобиля MAN (работник индивидуального предпринимателя, оказывающего услуги по перевозке грузов) по договору с организацией выполнил доставку шрота рапса на территорию зерносклада сельскохозяйственной организации Столинского района. Для выгрузки шрота он подъехал к зерноскладу, нажал на орган управления подъемом кузова, а сам вышел из кабины автомобиля для контроля разгрузки.
После полной разгрузки автомобиль с поднятым кузовом начал самопроизвольное движение от места выгрузки сырья в сторону расположенной рядом ВЛ-10 кВ. Водитель побежал к кабине транспортного средства с целью его остановки. В это время автомобиль прикоснулся кузовом к проводу ВЛ, в результате чего водитель попал под действие напряжения. Пострадавший доставлен в местное учреждение здравоохранения с ожогами различной степени тяжести.
18.08.2023 при проведении уборочных работ вблизи н.п. Вербиж, пострадавший находился на верхней части зерноуборочного комбайна. При пересечении с ВЛ-10 кВ предположительно приблизился на недопустимое расстояние к проводам ВЛ-10 кВ, в результате чего получил удар электрическим током и упал с высоты в работающую жатку комбайна.
13.05.2024 водитель автобетоносмесителя строительной организации осуществил доставку бетона на участок садоводческого товарищества для заливки фундамента. После выгрузки смеси из бетономешалки водитель при складывании стрелы автобетоносмесителя был смертельно травмирован электрическим током. При выполнении работ по разгрузке бетона автобетоносмеситель располагался в пределах охранной зоны ВЛ-10 кВ без необходимых согласований и разрешений.
Госэнергогазнадзор напоминает:
- чтобы избежать подобных случаев необходимо строго соблюдать требования Правил охраны электрических сетей при выполнении работ в охранных зонах линий электропередачи;
- Недопустимо складирование продукции сельскохозяйственного или любого другого назначения и материалов в охранной зоне воздушных линий;
- Необходимо проведение инструктажей по электробезопасности всему персоналу, а особенно стороннему персоналу, задействованному в осуществлении грузоперевозок.
© Авторское право «Витьбичи». Гиперссылка на источник обязательна.
